2026年5月31日日曜日

512TR用ショックが届きました。

 アラゴスタのショックをバックオーダー入れさせていただきましたが、昨日入荷いたしました。早速取り付けに入りましたが、今までのショック抜けてしまってほこりが付き寿命が来ていたことからの交換です。現在純正の入手がなかなか困難なことからこの商品に。

新品のアラゴスタです。
外したフロント純正2本。
外したリヤー純正4本です。





2026年5月29日金曜日

512TRダッシュその2。

 ダッシュ回りの部品すべて外されこのような状態です。一つ一つの作業がどのくらいの時間と模索(今までにも何度も経験がありますが)を繰り返しながらの前進が。金属の骨格にダッシュが樹脂や皮をまいたパーツが組み合わされ、フェラーリというブランドになっていく様子が時代とともに少しづつわかってきます。このような写真によりご覧いただいております皆様もフェラーリなる神話をご理解いただくと楽しみが!

スアリングももちろん外しますがボス(ステアリングを取り付ける丸い所)にも問題が。
丁寧に外していますがこのようなことに。
当時の手作り感がこのような所にも。
ハンドルとメータパネルが近いために爪でこのように傷が(ほぼ皆このように)
ガラスに一番近いダッシュパーツ(グラスファイバーも見えます)です。









2026年5月27日水曜日

512TRダッシュ。

 ダッシュの張替えの段階ですがお客様の要望はダッシュの一部にレーダー等の貼り付けノリ(傷)が残っている部分のみの張替えということでしたが、いざ外してみるとダッシュがかけていたり、メーターパネルが爪によりひっかき傷がかなり目立つこと、ここからの状況をお客さまとの相談でどのように進めて行くのか?写真をご覧ください。1枚目の写真の場所が4枚目の写真一番大きいダッシュ部分です。



一枚目の写真の傷がよく見えるダッシュ(左右に傷ありますが、真ん中もシートが)

この大きな4点パーツすべて内装屋さんに。









2026年5月24日日曜日

カマロ。

 エンジン不調で入庫でしたが・・・。点火系等の問題作業を終えました。今のクルマにはない音が聞こえ、すでに50年の歳月を当時とともに知る方たちには刺さる思い出が・・・。




2026年5月20日水曜日

512TRエンジン掛かりました。

 タイミングベルトや他の部品交換を終えエンジンがかかりました。新品のセンサーやホース類も含めかなりの箇所を進めさせていただき、ここまで来ました。エンジンを乗せる前に補器類の洗浄や可能な限りきれいにし取り付けとなりましたがエンジンも無事アイドリングをし調整中ですが少し「ホット」と言うところです。





2026年5月17日日曜日

水戸のイベントに。

 以前ナンバー取得でいろいろな作業をさせていただいた、カウンタックLP400が連休の水戸で行われたイベントに展示されたようです。おそらく多くの方々がご覧なられ珍しさと迫力で感動されたかと思います。youyubeでもご覧いただけます。一般的になかなか見ることができないLP400街中を乗っている光景(YOUTUBEにて)も素晴らしいことで。

当時を思い出しますね。
キャブ調整の時の写真を。
      どこから見ても素晴らしいデザインと圧倒する低さと驚きの「クーンタッシュ」ですね




2026年5月15日金曜日

充電器。

 今回、フェラーリの充電器が故障していたので新しい充電器に。それぞれメーカーロゴが入り専用充電器になっていますが、アフターマーケットではシーテックなどありますが機能は同じかと。今回お預りとともに機能していなかった為オーナー様から新品を手配していただきました。電源を入れるとすぐにグリーンのランプがつきそれから細かなランプが充電するごとに一つづつついていきます。今までの経験であるのはアダプターがしっかり接続されていないと何日も点滅を繰り返し気づかないことも・・。それぞれの車両の理解が必要で。この充電器が常につながれ充電を繰り返していないと今の車は誤作動を起こしコンピュータにエラーなど様々な弊害が。困ったものですね。

                   100ボルト電源から。

2026年5月13日水曜日

アバルト595。

 ディクセルさんのローター(スリット入り)&パット交換をさせていただきました。まずはタイヤを外しその段階でセンターキャップを取りますが裏をよく見ると以前に無理に装着し,欠けている状態(これもオーナー様には後に)、確認をし作業を進めて行きます。アバルトも何種類かの仕様があり発注も慎重に。

ローターだけで外せずアッセンで。
新品ローター&パットです。
キャップの爪が折れて補修してあるところや爪がねてしまっているところも。







2026年5月10日日曜日

ウォータポンプエンジン側から。

 ウォーターポンプ本体を外したエンジン側の写真を。プロペラを回転させ各エンジン本体に潤滑する軸です。それぞれ冷却という重要な役割があり本体にガスケットが取り付けられ漏れがないよう、円滑に機能するように丁寧に組み込みをしていきます。

          ホース類もできる物はきれいに新しいものを。


2026年5月7日木曜日

連休終了ですね。

 6日間のお休みを終え本日より。お休みではありましたが、毎日の作業の疲れにより昨晩は珍しく熱が出てしまい、7時30分には寝てしまいました。今朝は熱も下がりいつも通りの朝に。本日の話題は512TRのウォ―タポンプインペラーです。乗ることが無い状態で置かれたのか固着し外れない為に、部品が探せないと壊すこともできずでしたが、入手ができバーナーであぶり外すことに・・。新たにこのような状況も踏まえ新品のセンターのシャフトも手配しておいたため組み込みを。

            左側はシールです。 このような状態で外しました。
            新しい部品とこれから組み込みを。
           ケース内の腐食もケース(本体)上に見えます。

2026年5月5日火曜日

昨日は。

 入口から沼を超えさらに進むと子供たちが水遊びできる場所があり、さらに進むとルピナス(先がとがった紫の)の花壇が、更に奥は、休憩所天井の格子がなかなかいいデザインのところでコーヒーフロートを。

小川の水遊び場所が。

とんがりコーンのようなルピナスがたくさん。
          この写真はパンフレットのものですが天井の格子がなかなか素敵で。




2026年5月4日月曜日

本日は。

 1日、2日、3日と場内の掃除、草取り、整理整頓等、朝から夕方まで、あっという間に夕方5時過ぎに・・・。日焼けもし、汗だく、ぐったりの3日間であった為、本日は午後、森林公園に行ってみることに。混雑はしていたものの、中央口からの入場も久しぶり、奥に歩くことは初めて、大きな沼もあり鯉もゆっくり泳ぎ日差しもあまり強くなくゆったりと時が流れたような気持ちで散歩。午後の半日このような日があっていいのかもと感じながら。昨日までの疲れのため足取りもゆっくりと。

      左下の木の上にカメが4匹(拡大してみると5匹でした)乗っている光景何となくゆったりとした雰囲気に。
               噴水もあり多くの子供たちでにぎわって。

2026年5月3日日曜日

連休中でもこのような光景も。

 1日、2日ともいろいろな事情で一日中お店に。でもきれいな車がみられることや、またお客さまとの信頼と思えるとそれはそれでうれしいことで。

ローダーの方の移動を。