2023年夕日が沈みあと数時間で終えようとしております。この時間ブログをご覧いただいております皆さまはいかがお過ごしでしょうか？振り返ればいろいろなことが身の回りで起き、これから多くの事が待ち受けていると思いますが、健康で日々前進、毎日できることを精一杯、その日にできることを確実に実行を心掛け邁進していきましょう。たくさんの皆様にお越しいただき幸せな気持ちでお帰りいただく事、今後とも変わりなく頑張っていきます。今年も本当に多くのお客様にお越しいただき感謝感謝でした。ありがとうございました。良いお年をお迎えください！
アルファロメオジュリエッタにバックカメラを取り付けさせていただきました。ダッシュをばらし、ハッチを開け、バンパーにカメラを取り付け配線を。結構な時間作業でしたが終了し納車となりました。
今回の依頼はソアラのキャリパー交換です（純正）、オーナー様が同じ車を所有している友人から純正を…そしてオーバーホール（パット＆シールなど消耗品は新たに）して乗りたいということで先に部品をお預かりしペイントをはがし塗り直し、また先に新品シール等を入れ替え準備です。
今回のクイックシフトの装着でお預かりしたこの機に、HKSさんの以前に取り付けさせていただいた電子部品をバージョンアップ、パソコンに繋ぎ波形を見ながらどこの部分を上げたいのか？など要望も含めデータを入力しそれらのフィーリングはお客様とのやり取りで。なかなかこのように電子部品の世の中になった昨今むづかしい作業も伴いますが、前に前にです！
アバルトにクイックシフトの取り付けをさせていただきました。パーツが入荷しボンネット内から作業です。純正のフィーリングはかなりシフトストロークが長く感じローの発進時に２速？そんな感触があり何とか・・・。作業中の写真が撮れませんでしたがその目的は解消できたと感じます。
富士モーターミュージアムに以前ツーリングに行きましたが、帰りにメーター（距離系等）が動かなくなった症状でメーター修理をし出来上がった本体を取り付け作業です。インターネットで購入した小さなバルブも一緒に交換させていただき作動状況も確認し終了です。
右下の白い袋の中にバルブが。スタットレスの準備になってきました。まだ雪の情報も多くはありませんが、ここやはり１２月に入ってスタットレスの履き替えや装着、セットで購入していただき予約として準備をさせていただくことが多いくなってきました。すでに８月より８パーセント値上がりも含め、ずいぶんここ数年前（コロナ前に比べ）価格も変わってきました。すべてに値上げ感覚です。
グロリアに柿本マフラーの取り付けをさせていただきました。 作業途中でリヤーが当たる…という不具合が出ましたが無事取り付けができほっとです。以前に取り付けをさせていただいたエアロバンパーが干渉し、そんために不具合が出ましたが、お客さまと相談し加工をしご満足いただける形になり終了です。
エンジンが吹きあがらない等でお預かりし、原因を調べてみるとエアー関係のホースが経年変化で亀裂がはいったり、エアーを吸っていたりの症状でこれらを新しいホースに交換し、キッチンと吹けあがるようになり終了となりました。
バンパー下側のフォグランプの位置に新たなパーツを取り付けてさせていただいておりますが網のネットから裏側のバンパー色が見えるためにブラックのつや消しに（バンパーを養生し）ペイントさせていただくことに。きれいにペイントが出来上がり本体への装着となります。続く。
下側両サイドのフォグランプ＆グリルカバー交換（オートプロデュースさんから出ているキット）の取り付けをさせていただいております。まずは、バンパーを外し部品と照らし合わせ、そのうちにカバーの後ろ側が車体色のレッドが見えてしまうので裏側をブラックに塗るという作業が・・・。
SZにKONIのショックオーバーホールが出来上がり取付をさせていただきました。きれいに内部外装含め出来上がったショック気持ちのいいものですね。１本１本丁寧に取り付けをさせていただきやっとタイヤホイールもこれで装着でき「地に足が付き」ます。
