暑い日が続くので。

 ３０８GT4のお客様がまだこの暑さで取りにこれない状態です。今までの作業写真を見てみるとこのような状況の時があったな～などしみじみ過去の写真を見つつ、元気で乗っていただけるようになるまでの時間が必要ですね。

場内が。

 １１７クーペの配線を終え、３６５BB（いつもあるべき指定席のような場所が）も回送し場内がぽかんと空きなんだか複雑な気持ちですが、これからまた暑い中のいろいろな作業が始まるのできれいにしながらの今日です。

配線。

 １１７クーペの配線関係の引き直し等作業をさせていただいております。リレーがダメになったり配線（配線図に基づき）が違う形で結構ひかれている点や老朽化もありそれぞれチェックをしながら進めています。

エンジンが載っていない姿。

 ローダーに乗り向かう前の姿ですが、エンジンが載っていないとものすごくリヤー（カウルとの隙間が）が上がっているこの姿勢。なかなか、まじまじと見ることがない写真にエンジンの重さやバランスわかりますね。リヤーのバックライトの配線の様子も写真を。

昨日。

 ３６５BBのボディをエンジンを積むためにいつもの場所に移しました。今日からこの作業を進めてゆきます。2009年に購入しいろいろな思いの経過と、今の年齢になり今後の状況も踏まえ進めておく必要と感じながらの前進索。人生の歩みを感じながらでしょうか？

ナビです。

 以前（新車時に）取り付けさせていただきましたナビが作動不良になり今回、新しいものに交換させていただくことになりました。パイオニアのナビも例にもれず商品が入荷せずということも頻繁にありますが、今回のものを取り付けさせていただきました。店内も少しトロピカルな雰囲気の置物（植物）を置いて（いただき物ですが）少し気持ちも夏の雰囲気になりました。

カプチーノに。

 ディクセルさんから発売になっているローター＆パットのセットを交換させていただきました。今でも製作されている事まありがたくオーナーさんニコニコです。

最終作業。

 ３０８GT4のお客様にお越しいただき（走行）最終チェック後シフトの位置が少し気になるということで調整をし終了です。

　このような状況の時もありました。

ウォシャーポンプ交換。

 セイチェントのウォシャーポンプがやっと海外から入荷し（製品がどこの物かと思っていましたが中国から発送でした。）交換させていただくことができました。これで依頼作業も無事に終え納車となります。

ブーストコントローラー。

 HKSさんから発売されているブーストコントローラーを、アバルトに取り付けをさせていただきました。びっしりと詰まったエンジンルーム内の奥に配線等をさせていただきながらの工程ですが、オイル＆フィルターの交換も一緒にさせていただましたが、この作業もディーラーさんでは配管のホース、何度か外したりしていると切れてしまうのでは？の疑問を感じながら・・でもそれも外車なのかもしれません。取り着けを終え納車時にはアクセルが軽くなりスムーズに動く様子が感じられ（オーナーさんも同じことを）よくなった実感を。

GT4終了です。

 長くお預かりになってしましました３08GT4の作業を終えお渡しできるようになりました。でもこの陽気では取りに来られるにも大変なようになってしまいます。オイル漏れから話が始まりフライホイールのクラック、ラジエター、スターター、オルタネーター、クラッチなど、結局フルにオーバーホール状態の作業になってしまいましたが、昨日も点火タイミングを確認しフラッシングオイルの交換などの作業を終え終了です。

カーボンシートを。

 AMGのドアミラーに３Mさんのカーボーン柄のシートを張らせていただきました。ドライヤーで熱を加えたりしながら地道にアールや形状に沿って時間をかけ施行していきます。より精悍になった愛車にオーナーさんも満足なようです！

セイチェント進行中。

 タイミングベルト交換を終え、オイル交換等の作業とともに新たな部品の入荷待ちです。その間にできることを少しづつ進行中です。