パンダその２。

 部品も入荷し足回り関係の作業等進めさせていただいております。サーキット仕様のパンダいいですね～、かっこいいです！

サーキットに向け。

 パンダをお預かりし来週のサーキットに向け準備を。気になる足回りのことなど、きちんと整備をし安心して走っていただけるようしっかりと。

更に。

 恩師より、富士山を撮影した写真も送っていただきました。ここコロナで出かけることがめっきり減ったので写真を見ながら物思いに。

今朝、到着いたしました。

 高校時代の担任の先生よりメールをいただき、山の模型を自作で作られていたものがあるということで、このようなコメントが、「もし興味がおありでしたなら、差し上げます。興味がなければただのゴミですから」

ありがたく、早速開封させていただきました。

段ボール紙を一枚一枚張り合わせ製作。１年半くらい？かかって。

時間をかけ製作された苦労に感動です。

３色に塗り分け。

 入り口付近のペイントを３色に塗り分けしてみました。朝早くから筆を使い、またローラーを使い何度も何度も日にちもかけやってみました。結果、やはりプロはすごい！自分でやった結果、天候、温度。湿度、ペイントのメーカー、種類によってシンナーも違いがあり組み合わせにより重ね塗りがきかない？ことなど多くの難題に直面。大変さの実感が。でもこれも教科書通りではなく体で感じる経験が必要なことも学び、良くも悪くも勉強でしょうか。

本日より。

 このブログをご覧いただいております皆様、地域によっても違いますがお盆はいかがでしたか？ご先祖のご供養出来ましたでしょうか？何かとこちらでもお墓参りも含め施餓鬼など寺に何度も足を運ぶこともこの時期ならではで、心穏やかにお盆中はすごせました。また休みに入り前日から敷地内のペイントを業者さん（隣の家の）が教えてくれグリーのペイントがあるということでそれを分けていただき施行してみました。なかなか難かしいもので…でもなんとか仕上がりましたが。

コンクリートの状態から（コンクリートは削れるために今回）。

ふちの塗らなくてはのアドバイスでこれから・・・。

綺麗に仕上がりました！

エンドレスパット。

 GRヤリスにエンドレスのブレーキパットの交換です。街中チョイノリでもホイールがダストで真っ黒になってしまう純正パットですが、解決策としてエンドレスのパット交換に至りました。ディクセルさんはまだ発売されておらず・・・。自分自身の車ですから効きの部分はあまり重視せず掃除優先の選択でした。

お盆休み。

 12日（金曜日）より16日（火曜日）までお休みをさせていただきます。今日のブログは

事情があり、明日をお楽しみに。

Nさんのところへ。

 バルタイのエンジンもここではなくNさんのところへ移動ししっかり位置を出し設定に。

カムについているマークの位置も違い？

これではバルブにあたってしまいますなど。

あらかじめの思案中。これからいよいよ。

外注依頼。

 写真をごご覧いただいてすぐにお分かりかと思いますが、F社のV6エンジンですが「バルタイ」を計り位置だしの依頼がありました。普段であればお受けすることはありませんが数十年来の知り合いの有名な方からの依頼でしたので進めさせていただいております。

センターキャップ。

 ジムニーシエラにタイヤ＆ホイールの装着を以前にさせていただきましたが、リヤーにセンターキャップが付くのかどうかどうか？でしたが装着ホイールにはセンターの逃げ加工がしてあり可能ということで、錆が出てしまっていたセンター部分を黑く塗り（写真撮影後）純正キャップを取り付けさせていただきました。