３５GTRの純正指定オイルを事前に取り寄せ、フィルターとともに交換させていただきました。カーボンでできているアンダーパネルを外し作業を。やはりニスモとなれば非常に部品も手が込んでいます、またリフトにかけるにもサイドステップ（やはりカーボンで）等非常に気を遣うところです。１リッターごとの容器から既定の量まで丁寧に注入していきます。それからアイドリングをし規定量を確認し終了です。当時発売当初はモービルワンの指定オイルでなければ（絶対に入れないでください）壊れてしまう？そんな雑誌に記事が載ったこともありますがレースのスポンサーのMOYULになったりとなんだかわからないものですね。
