アバルト配線。

 ハザードスイッチ等無い時代の車両に取り付けです。リレー配線をまずは記録し、それぞれの配線を取りまとめていきます。部品が入荷しだい時間の調整をし、日々少しづつ数時間取付を進めて行きます。

プレステ。

 近所でよく来られる美術の先生（３０代の）が今のゲームを紹介してくれました。ものすごくリアルに個々のサーキットの木々まで、またアップダウンの様子など今のゲームここまで進化したのか？といってもまったく自分自身はゲームをしたことがないのですが。車の車両の豊富さ、またパワーの感じまで再現されていて、見せていただいている側でも感じます。テレビを店内に置いてまたきます・・・しばらく続きそうです。

DB9納車です。

 昨日、磨きやオイル交換等の作業を終え納車となりました。オイル交換時のリフトに上げられ下から見上げたDB9の写真です。非常に作りもよくさすが‥と思わせる光景！アンダーパネルを外しオイル交換ですが、パネルについているネジの多さにびっくり、これをディーラーさんも外すんですね～（３０数個のねじを）、そうするとエンジン下が見えてきます。でもそのような所もアストンマーチンでしょうか。

穏やかな日には。

 先日の光景ですが。磨きを終えオイル交換等の準備、さらに他のお預かり車も表に出て、太陽の下で光り輝いている様子。

磨きです。

 DB9をお預かりし磨きをさせていただきました。一晩お預けし専用の部屋でスポットの下でバフメが見えなくなるまで時間をかけ仕上げていきます。きれいになったDB9はなんともダイアナ妃を見ているようで？美しいの一言です

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可変バルブ付マフラー。

 クワトロポルテに可変バルブ付のマフラーを装着させていただいております。アクチェーターを使いバルブを開閉させる機能の為、床にホースを這わせ室内から操作できるよう結構時間のかかる作業です。ノーマルの音からかなりの（爆音？）まで、果たしてどのような音がするのでしょう…楽しみです。

クワトロポルテ。

 以前から注文してありましたマフラーが出来上がり装着となります。左後ろを当ててしまいフロント触媒までひずみが出ていたのでそっくり交換です。すべて外したフロント触媒、中間パイプ、左右マフラー、さらにステーの一体写真を。それから新しいマフラー交換となります。