GTR NISMOのタイヤ交換前にロックアダプターの場所？ホイールロックのアダプターがどこにあるのか・・・マニアルを見てわかりましたが、助手席の足元のマット下にレンチとフック、アダプターが収納され、通常の車であればトランクジュータン下などに大抵ありますが、説明書等入いっているケースにキー番号（紛失時にディーラーに伝え購入できる番号）がありましたが、今回助手席下とはびっくり！やっと外すことができセンサーを新品手配しタイヤ交換に入ります。
花岡先生の遺品整理？の中で以前にもブログで、ネガがホイールの箱「５箱」とお伝えしたかと思いますが、その中から一番手に取りやすいものをひとつかみ（この表現決して変な意味はありませんが、何百万枚あるのかわかりませんがたくさんのという意味で）、出してみた所これがどのような巡り合わせなのか、いつもお見えいただくO様の５１２BB、S様のLP400、さらにN様のMIURAのべた焼きやネガが・・・一番取りやすいところにこのようなすでに４０年過ぎた過去の、そして現在のお持ちの身近なオーナーさんとの一コマ一コマのめぐりあわせ運命を感じざるを得ません。先生が亡くなられ今もなおそれぞれの方々のご縁感謝です。きっと先生もこのような形で生涯の知り合いをきっと見守っていただけているようです。
初のニスモですが、リフトで上げてみるとマフラーはチタン（フィンまで溶接してあります）、シートはカーボン、トランクリッドウイングカーボン、リップその他もたくさんカーボンパーツが使われ会社の今騒がれている経営状況とは別に意気込みを感じます。これからお客様が楽しまれる期間に、色々な感想を聞くことができると思いますが・・・。今回これからタイヤや空気圧センサー（ホイールの中に組み込まれているので）の交換等の作業をさせていただきます。
前々から決まっていた伊豆へのツーリングに（火曜日）行ってきました。今回、Y様を訪ねての企画でしたが、タイミングよくセイチェントの作業が終えたので納車も兼ねお訪ねいたしました。まずはターンパイクを走り大観山（頂上）で待ち合わせし、それから伊豆をご案内していただきました。途中、大仁の町を通過し伊東のマリーナを見学し帰路につきましたが、これがまた須走で事故の為高速を降り、山中湖でまた乗り、渋滞で１０時帰宅（結構な珍道中もあり）無事に事故、怪我、トラブルもなく到着し安堵感の中に楽しい思い出の一ページができました！
セイチェントのマフラー製作も終えセンター出しに、ステンレス太鼓もピカピカに見えかっこよくできました！明日ツーリングを兼ねお客さまと、自分はセイチェントに乗って伊豆のオーナーさんのもとに。楽しみです。もちろんオーナーさんに気にいっていただけるかも含め。
伊豆よりお越しいただき、セイチェントと交換でチェリーでお帰りになりましたが、途中のこんなきれいな写真を送ってくださいました！真っ白な富士山、X1Rもカッコよく、またこの光景は（この場所は）あまり今も昔も変わっていないかもしれませんが、いつの世にも富士山のきれいな景色やかっこいい車の絵図は変わらないものですね。
