クリアランス。

 １１７クーペのシムクリアランスを測定したところ写真の通りインテーク（0.20）、エキゾースト（まずまず0.25）が冷間時はおおよそ基準ですが今回インテークが結構クリアランスの違いがあるのでシムを入れ替えることに（新品が手に入らなければオイルストンで削り結構大変なのですが）これから部品を。

１１７経過。

 お預りしております１１７クーペも、スペアーのキャブレターをお預かりしバタフライ交換や、オルタネーター交換（レギュレター付き）もさせていただいている途中でこれの配線を作ったり、プーリーが合わない為（何種類かオーナーさんいお持ちいただいておりますが）加工屋さんに出している最中です。プラグも番手が２種類装着されていた状況など新品プラグも手配し進めています。

展示台。

 テスタロッサの（５１２TR.M含め）ミッションケース、サイドフィンの展示台を作りました。ガルバリュウムで職人さんの曲げ加工等によりミッションケース展示台は隣のエンジン台と同じように、フィンの展示台は左右の高さを変え、どれもオブジェが見栄えよく店内に飾ることができました。ご来店の際はご覧いただきたいと思います。

アルファ１５６。

 アルファロメオ156にフロント＆リヤーマフラーの交換です。ミッション車ならではの高回転での音がオーナーさんノーマルにしたものの不満が。以前に取り付けていたものに。

１１７クーペ（ハンドメイド）。

 都内にお住いのS様（１１７クラブ）の紹介で１０数キロ離れたところにお住いの方からお電話をいただきご来店です。以前オーバーホールをしてみましたが、それぞれ圧縮比がばらばらでキャブ調整も思わしくなく、作業をお願い・・・その様なな経緯で作業をさせていただくことになりました。

ブレーキパット。

 BRZにブレーキパット交換させていただきました。競技にたびたび出場するため頻繁に交換をしていただいております。裏庭のジャガイモがもう少しで食べられそうですが、今年は少し大きさも小さく発育が（一度掘ってみました）。

フロントガラス。

 自宅の車庫で朝起きたらフロントガラスが！ということでお預かりし交換をさせていただきあました（以前もF車で車庫に置いていたところ割れていました）。原因はわかりませんが実際真上から写真の状態にひびが入り、止まる機能がついているためエーミングという（ガラス交換後にカメラの見えるピント？とでもいうのでしょうか）作業をしナビアンテナも交換後納車です

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