虹とチェリーX1R.

 昨日、夕方虹が大きくかかり、最初の虹が出て数分後には外周にもう一つの虹がかかりダブルの珍しい光景が！明日への希望と感じ、そん気持ちとちょっとうれしい懐かしの車が！先週ですがチェリーX1RをY様が購入し、引き取りに行ってきました。展示会にも出品された非常にきれいな車でした。車検を取り納車（様々な依頼作業を経て）まで時々ブログでこの話題をご覧いただきたいと思います。

　　　　　　　はっきりした上に２重にかかっているもう一つの虹が！

GW休暇のお知らせ。

 4月28日（金曜）より5月5日（金曜日）まで連休をさせていただきます。

トゥディ終了です。

 エアコン関係の作業終了です。134ガスを３本注入しガス漏れ検知器によりチェックし、スイッチが働くのか？確認し納車準備ができ、これからも大切にお客様にお乗りいただくことができます。

真空引きをしています。

長いノズルのガス漏れ検知器でチェック。

トゥデイ。

 エアコンがきかないという症状で、常連様からの紹介でお預りをし、作業をさせていただいております。コンプレッサー（リビルト）がメーカーさんに在庫がありスイッチ（新品）、その他の配管は入手できませんでしたがオーナー様との相談の上でそれらの入手できる部品で進めてみることに。バンパーを外しコンプレッサーを交換、順序良くコツコツと進めさせていただきます。

タイヤ交換を。

 アウディのS5にタイヤ交換をさせていただきました。１７万キロ（短期間に）を乗られた車ですが今回はBSさんのAO（アウディオーイー）純正認定タイヤを選択。２５５/35-19このサイズもなかなか入手ができなく、昨今純正認定タイヤが望ましいくなってきている外国車、サイズも多くメーカーさんも大変とは思いますがコンスタントの生産をしてほしいと思うのは販売店、お客様皆の思いと感じます。でも、装着してお乗りいただくとオーナーさんからはそれぞれ良い評価も。

テールレンズ交換。

 R３５GTRのテールレンズ交換をさせていただきました。純正の中期型の車種ですがその後期型のレンズにライトの光が違うそうで（オーナーさん）こだわりの仕様に。やはりGTRの部品１０数万円の価格にはびっくり（当然かもしれませんが）、でもかなりお客様ご希望のスタイルに。

結構バンパー脱着するのにも大変な作業です。

血液検査。

 火曜日に、血液検査の結果が出るということで行ってきました。結果のみ聞いて終了かと思いながら行ってみると、その前に肺活量や色いろな検査？がありそれから医師の診断が、その結果問題はありませんでしたが、息を吐く強さの数値が年齢よりも・・・でしたが看護師さんが測定するときに息が漏れてしまいますね？などと何度も繰り返した結果でおそらくそれも・・・、でも、のどの通りをよくする薬を出され終了。これも年齢とともに注意をしていくときになってきたのだと受け止め今後に。すべて数値データにより診断ですね。

MP4/12C.

オイル交換の為入庫でしたが、アンダーパネルを外して（外さないと作業ができない為）みたところホースの根元にオイルがたれていることがわかり断念していただき次回（部品が入荷次第）になりました。

検査に行ってきました。

 コンテナの中の作業もかび臭いにおい（雨漏りがしてすっかりカビが）と咳が出ることから、家族からはなんだか死んでしまいそうな咳をしているといわれ早速、昨日、呼吸器内科（市内に独立し間もない）に行ってきました。CT、レントゲンを撮り診断していただきましたが問題なく（安心をし）仕事に。また血液検査の状態は後日火曜日に・・・。でも心配をしているなら１万数千円（金額はともかく）で済むのなら、時間を人生の数時間少しばかりこの年齢とともに使うことも大事と感じ、ぜひこのブログをご覧いただいております皆様も検診を。

朝いちばんで（思い立ったらすぐ行動）。

資料を基に医師の言葉をお聞きし。

コンテナの中を。

 ６個のコンテナを一つ一つ整理を始めているのですが今まで人情とし保管していたりした物があり、最終連絡も取ることができず２０数年保管していたものをこの機会に整理し、きれいにしようと始めました。結局、３個分（２人）は放置し逃げられたもの？親しき友人も最終、後かたずけ迄こちらで状態で、大汗をかきながら業者さんい来ていただき一緒に整理を。なんだか人生頼られるときは甘く、あとは生活道具まで整理・・・ショックとともに考えさせられる日々が・・・。このブログをもし見ているのなら、すべてのものは処分しました、今後も連絡はとれないでしょうが一切の責任は負いません…この記録で。

７トンの部品ゴミが（本人はお宝）。

ベット、机、洋服、生活１所帯分。

粗大ごみの処分もこれからどうしましょ・・・です。

パナソニックナビ。

 ２０数年新しい車両入替に付き、取り付け取り外し作業をさせていただいておりますパナソニックさんからのお仕事です。今回はクロストレックのナビ（ドラレコ他）の取り付けです。その都度社内検討をした仕様のパーツがたくさん、新型になるほど取り付けに難易度が高くなるように感じます。３日くらいの作業になりますが、毎年何台かの作業をいただき長いお付き合いをさせていただいております。

GRヤリスを。

 ちょっとの時間に乗り出してみようと・・・バッテリーが！セキュリティドアですら全く機能せず、鍵を差し込みドア、ボンネットを開け、この車バッテリーケーブルでつなげるところ、アースする場所が決まっていて、エンジンカバーを外し面倒なこと。約３か月乗ることができないとこのような状態で、乗り始めるには、パワステが、エンジンが、異常燃焼が、などデジタルで表示され、最寄りのディーラーに連絡して・・・・昨年の１２月３０日もそうでしたがディーラー？営業していません・・・結局アイドリングでしばらく放置して正常状態に？あまり乗ることができない車両（自分の場合特に）何時もその時は、「こんな車いらない」つい大好きな車に思ってしまうことが。申し訳けなく思いますが動かない車ほどどうしようもなく感じ、だからトヨタの車なのに・・・。昨今はそうではないようです。

遠くに富士山。

遠くに浅間。