アクセルワイヤーが。

 ３０Zのデフ修理を終え、以前から気になっていたアクセルワイヤーが引っかかる症状を、ペダルを外し、溶接個所を変え組み込みをしてみました。引き渡しを終え、少し様子を見ながらお客様に乗っていただき後に感想を。

デフ他。

 ３０Zのデフカバーからオイルが漏れる症状で、溶接で治すか？それとも中古（新品がないので）を探すか？２社選択でしたが知り合いがこの１８０デフをいくつか持っているということで譲っていただき交換させていただくとともに、マウントもウレタン＆デフパッキンも亀有さんから出ているもので交換させていただきました。

察しはしたものの。

今日のブログは資料館と一日交代になりますが、やはり不安が的中！雑誌の写真集の記事ではきちんとエンジンが組まれていたように…でしたが。ミッションオイルを入れてみるとしたたり落ち？ガスケットが入っていない、外してみるとストレーナー（オイルの吸い口）のねじも締まっていない、これから決断までは全く時間を要せず。エンジンを降ろすことに。これから始まりです・・・・。

エンジンを降ろすために場所移動です。

覚悟も決まりスタート。

もう少しと思っていたところの悲劇？でも前を見て。

ガスを充てん。

 ジ・ガーのエアコン修理の部品交換を終え、ガスの充てん作業の様子です。R134のガスをおおよそ４本入れて終了。エンジンをかけアイドリングをし、もう少し様子を見てからお客様に納車です。

エアコンを。

 ジ・ガーーのエアコン修理の様子です。「色々な所に相談したのですが・・・」。確かにエアコン修理は各セクションのどこに問題があるのかリスクもかなりあり、また純正部品高価ことも含め、でもオーナーさんとしては。でも父の友人の身内ということもあり相談の上、作業をさせていただいております。

新しいコンプレッサー。

外したコンプレッサー。

ボールジョイント。

 フェアレディZのボールジョイント交換です。ロアーをプーラーで外しグリスやラバーを交換してゆきます。古くなっていると音が出たりと症状がありますが、経年変化とともに時期が来たら交換をさせていただき、これからも快適な趣味の車を味わっていただけること、それも「幸せ」そう願って。

マセラティ。

 エンジンオイル交換とブレーキオイルの交換です。さらに新しいテスターを使いチェックをして納車です。

３６５BB進行。

 ブレーキ関係のパーツが届き作業を進め、さらにダクト関係の取り付けや室内レバーに通じるワイヤーの引き込み作業になってきました。

菊が咲きました。

 ２日前にはつぼみの状態だった菊がいっきょに咲き始めました。日々成長自然界にも教えられることが・・・。日々前進です。朝日を浴びて気持ちよさそうです。

キャブレターOHキット。

 ３６５BBのキャブレターオーバーホールキットが入荷し組み込みをいたします。国際版写真集の撮影ためにきれいに組み込まれてはいましたが、やはり信用度が・・・。結局、新品部品を使い組み込みをすることになりました、見てくれと機能はまた別でしょうか？もちろん両立が望ましんのは当然ですが。

コンテナの中を。

 時間ができた時（といってもかなりの頻度で何日も）にコンテナの中を解体しております。以前場所に困っていた友人に貸したのですが、必要なくなり返された後始末（結局持ち主の労力）。今回に限らずもう一本アパート一件分の生活道具が入っているコンテナ、これは多額の金銭のことがあり永久に来れなくなっている理由で）これもどうにかしないといけないので頭を悩ましていますが。結局「人がいいにもほどがある」とは周りからの言葉として・・・人助けどころがごみ処理まで、なんだか人生考えさせられてしまいます。

ほぼ８割解体した写真です。

釘とネジの混入（ばらすのにも倍の労力）。

大ハンマー、くぎ抜きを使い。

苦労の位置合わせ。

 ３６５BBのマフラー取付の位置合わせですが、すでに４日かかていますがなかなかめどが・・・。解決策を検討し前に。