先日行われた進水式の様子をM様から送っていただきました写真とともに、その時のすばらしさをお伝えしたくブログにさせていただきます。水素船が大阪、関西万博の旅客運航、そしてパビリオンとして皆様にご覧いただくことができ、今後世界に向け技術や地球規模の貢献、様々な大きな意味を持ち、そこに今回の山本卓身様デザインの船、ロープカット、進水式の様子です。企業が先を見据えての投資、貢献、様々なことを脳裏に感じながらことのすばらしさ、また先日ご来店いただいた時のことも蘇り、さらにこのような出会いもM様（４０年余りの歳月のお付き合いとともに）を通じ人と人とのご縁、まさに年齢を重ねるごとに感謝、感謝、良い方同士、長くつながっていることの重要さ強く感じます。ありがたいことですね。
本日は、岩谷産業様の水素電池船の進水式が新尾道にて行われる様です。ジュリアスーパーをお預かりしているMさまから今朝ほどメールがあり現地に向かっているとのことで・・・。一緒に以前お越しいただいた山本卓身様がデザインをされ、本日の運びの様です。大阪万博に向けすでにいろいろな企業が動いており、世の中では…様々な意見がある中で。動画や写真がインタ―ネットを通じて見られますので、このブログをご覧いただいております皆様も検索してみていただけたらと思います。（写真は岩谷産業さんネットから）。
ニスモの触媒、サイレンサーの取り付けを終え納車となりました。エンジン音もやはり純正パーツ（ニスモ）ですから特別大きなこともなく静かにアイドリングし、でも走り出すと排気の抜けよくなったように感じられます。この様子はどのくらい変化があったのかは、お客様に確認してみますが・・・。
３５gtrにニスモさんから出ているサイレンサー＆触媒を取り付けさせていただいております（今朝段階）。フロントの触媒とパイプの交換ですがなかなかこれも熱（高温の）が入りさび付いているネジを回し取り外す作業が大変なことで、この作業も少しばかり難航でしょうか？
今朝ほどは、午後からモデラ―の方々が集まり定例会があるようで、その前に部品注文をということでおいでくださいました。以前のカウンタックのモデルを作った本人、また協力者の方皆さんつながりの中でいろいろな波及が・・・。
ランチアの作業も進めております。長い間動かすことが無く静かにお休みをしていた車ですが、ブレーキオイル、エンジンオイル等の交換をし、この場内を転がしエンジンをかけ眠りからすこしづつ覚めています。
当社にしてはなかなか珍しいフランス車です。今回の作業はタイヤ交換（ヨコハマ２０５/５５－１６サイズ）とディクセルのブレーキパット交換です。オーナーさんエンジン気筒数はすべて制覇し、国で言えばあとはフランス（今回のシトロエン）とスウェーデン（ボルボ）を残すのみというような目標で一歩づつ前進を。
ベンツの燃料ポンプの交換作業です。室内でガソリン臭い？そのようなことから後ろ席を外し部品交換で無事終了でした。しかし問題は中に入っているガソリンを抜く作業も伴いホースを使い吸い取り、また元の戻す・・・。これらの作業を経て納車に。
駐車場のタイルの場所までの通路をこの連休中に、コンクリートを練り石やタイルを（材料が残っていたもの）敷、あくまで自分のできる範囲内ですが、施行してみました。朝から晩まで、コンクリートを練り、乾きが早い天候でタイルを敷くのにも大忙し（一人でやる作業ではないのですが）約１０時間かけ何とか形に。でも気持ちは「やった感ありましたが」、体が眠れないほど痛いのと、多分これで、もしかして目が覚めないかも‥そんな今までにない疲労が。腕や顔は焼けて真っ赤に。でもこれも年かも（いや絶対ですね）。
先日、アバルトモノミッレをお預かりし、サイドブレーキの問題など作業をさせていただいております。一台一台違う手作り車種故現物で少しづつ調整をしながらの根気の作業です。ジュリアスーパーの向こう側にドアを開け、このようなシーンもなかなかいい光景ですね。
