コンテナを。

 錆も進行しコンテナの扉が古めかしく見えてきたのでペンキを塗ってみました。真っ白に最初は塗ってみたところ妙に？・・・結局ラインを入れることにし、黄色と赤を一つのコンテナにはラインを、もう一つのコンテナは開くレバーのバーに三色、グリーンも追加し塗ってみました。何となくただの物入れコンテナが少しばかり派手になりショップの位置づけの様に溶け込んだ感覚で満足です。いかがでしょう？真ん中のコンテナは次なる課題。

MGのタイヤ交換です。

 都内からお越しいただきましたO様のMGに、ダンロップ450L-13サイズのタイヤ交換をさせていただきました。このサイズを見て…お分かりの方はかなりのマニアだと思いますが。チューブが入っているために多少の時間はかかりましがスムーズの作業を終え無事帰宅いただき、「乗り心地も新しいタイヤはやはりいいですね～」とメールをいただきホットです。

メーター交換です。

 ロータスエクシージのメーター交換です。距離計が出なくなる症状（定番？）結局同じ純正交換用のアッセンブリーがなく、ディーラーさん推奨の後期型のメーターに、取り付け時パネル等加工し、交換をさせていただきました。実際の距離に、交換用メーターも距離合わせをして、かなりフィットするための作業もかかりましたが終了です。

純正メーター

交換メーター

パッソのナビを。

 約１０年前に取り付けさせていただきましたナビを新しいもに交換させていただきました。年々新しい道路ができナビに入っている情報も古くなり、データー更新も？そのような事情から新たに購入していただき取り付けをさせていただきました。新車に交換か？ナビの交換か？そのようなオーナーさんの選択肢もありましたが。

他の３６５お見えに。

 今、３６５Bbの進行中に他の３６５BBがご来店。この陽気にやっと乗り出すことができるようになり散歩？ここ急激に車社会が変化してゆく中でこのような車が生き残っていけるのでしょうか？

海外雑誌から。

 ３６５BBのレストアの写真等がのっている雑誌の記事に。いろいろとレストア工程のやり方もあり、今までやってきた経緯から、国によりやり方機械工具により違いがなど、見え方として興味がわいてきます。本社クラシケではどうか？でも福野さんの言う「自分流」それもいいのかもしれませんね。

秋が。

柿が黄色く色づき秋がすこしづつ近づきすぎていく様子が見えます。すでに柿の木の葉は落ちてきています、また一本の木に小さな花が咲いているこの木は？裏庭には四季の移り変わりも見えてきています。

 

昨日は。

 昨日突然お越しいただきましたカウンタックのT様、またパンテーラのK＆S様も朝、連絡をいただきお見えになりました。久しぶりの方々に話も弾み再会でした。これも世の中のコロナで・・・。

綺麗な内外装。

 今回のビラージュは、外装がオレンジがかったゴールド、内装クリーム（ハンドルダッシュ下も含め）乗り込むのにも気を使いそうな仕様です。DB9との違いは２０馬力アップのエンジン、でも４９０馬力にもなると乗ってどうかは？今回も一番自分自身がうれしくなってしまう車で、美しいものきれいなものなんでも気に入り、金銭、時間、体が間に合うのであれば皆手元に置いておきたい気がします。

白に近いクリーム色（写真ではなかなか豪華さが）です。

アストンマーチン。

 今回の新しい車、アストンマーチンビラージュです。陸送会社より届きましたが。新たにまた写真をのせさせていただきますがとりあえず引き取り写真で。

お知らせ。

 ブログを水曜までお休みをさせていただきます。

また、１０月５日（水曜日）臨時休業をさせていただきます。

　　

エキシージ、メーター。

 ロータスエキシージの距離計が表示され足りされなかったりの不具合で、今回はディーラーさんのお答えで後期に取り付けができるメーターを購入し距離を合わせ、改造を（前期には）して取り付けということで進めさせていただいております。メーターカバーは現車の物、でも隙間は空くし、その他たくさんの点を作業していかなければ取り付けができません。さらに進めていると部品が必要で中座です。

　ロータスを進めながらの場内写真です。