YouTubeトミタクチャンネルに。

 昨晩、YouＴubeトミタクチャンネルにいよいよ。すでに１８時間前に配信され１.４万回再生がされているのにびっくりです。３回ないし４回になるようですが、今回の第１回は小学３年生の時にイギリスに書いた手紙、１９９５年に３６５BBの売りがあり海外送金をするドキドキの経緯など１７分の物語が・・・。次回に続く途中の切れ方もなかなか興味をそそる内容になっているかと感じます。ブログをご覧いただいております皆様も是非ご覧いただければと、少年（今から５８年目の）時代から、また365BB購入の経緯が、内容も言われたわけでなく編集経緯もわからないままのコメント（アドリブ）にこんなだったかな～の自己判断が。

SZのブルブルを。

 プロペラシャフト関係の作業を以前に終え納車したところ、まだ振動が・・・・?今回マウントやその他の部品を取り寄せしそれらの作業に取り掛かっています。オルタネーターやプラグ交換も含めこの機会に。

マニーホールドを外し狭い間から。

納車です。

 ジャガーも作業を終え納車となります。最終チェックとしてトーインゲージに乗せセンターの数値も確認の上作業終了です。引渡し前にお掃除もしっかりさせていただきオーナーさんをお待ちしております。

トーインゲージに乗せセンターを確認し足回りを。

取り付け終了です。

ジャガーの足回り等の作業終了です。これから足回り調整をしオーナーさんへ。ベアリング、ショック、ローター、パットそれらの新品部品を交換させていただき元の「猫足」と言われる乗り味にきっとなっていることと。

フロントショックが入荷し。

 ジャガーのフロントショックが入荷し取り付けです。毎回のことですがジャガーの純正ショックはビルシュタインが入荷しますが、本来、阿部商会さんでアフターパーツとしても販売されているので問い合わせをしてみると在庫なし、本国なし、今回も純正部品（金額も違い高価です）として１台分（２本）在庫ありラスト１台ということで手配を。

リア―ショック等。

 ジャガーのリアショック交換には、足回りをそっくり降ろすこと（ショック本体の作業性もよく）になりますが、かなりの大作業で、しかしながら降りてしまえば比較的スムーズのことは運び取り付けと。

　　　　　　　　　　　新品ショックが交換終えグリーンもきれいに。

　　　　　　　　　　　　　　　上記写真の様にそっくり降ろし。

　　　　　　　　　　　　　　これから下に昇降するジャッキを置き。

部品が入荷しました。

 ジャガーの部品が入荷し取り付けになります。ローター＆パット、ショック、ブッシュ、タイヤ、それぞれを交換させていただきます。