R３５GTRのダッシュ交換作業をさせていただきました。経年変化でダッシュがヒビ割れ新品部品を取りよせ進めさせていただきましたが、かなりの大変な作業になりますね。日産にはよくある（当時の３０Zやハコスカもダッシュ割れが）現代の物（とはいえすでに１５年、または初期は１９年経過）でもよくあることで、あくまで不思議でないことの様です。高額な部品であるため、また作業も大変な時間もかかりメーカーさんが考えていてだけるとオーナーさんにとってもありがたいのに・・・思いますが。でもスーパーカーと考えると納得ですか？
２４６GTのキャブ調整をさせていただきました。クリーナーボックスを外しキャブレター３か所にマイナスドライバーが入るようにし一か所ずつ耳を頼りに調整をしていきます。あくまで経験と感覚の強い（気候や湿度などのことも含め）作業ですが。
常連のK様よりご紹介いただき,昨日来店いただきましたお客様です。296GTSセンターに２本白いラインが入った特別なFです。今後内容はブログでご覧いただくことになるかと思いますがお楽しみに。いろいろな人との出会いがありますが、非常に人生まだまだ自分自身の行動力や考え方もっともっとと、考えさせられる点が多いことを改めて考えさせられるいい一日になりました。ともかくこれからも加速していくような人生を送らなければと実感！
５３年前の加藤和彦さん、当時第一回「だんべ祭り」（この地域の方言で言葉の末にそうだんべというように）に加藤和彦さんとチェリッシュが行田市にやってきたときに、控室でギターの調整をしていた写真を２Lサイズにし大事に保管、大衆車よりも高額なMartinD45（よく持ってきてくれたものと）のギターを見たさに行ってみた時（４キロも離れた中心地に自転車で）の写真です。母に買ってほしいと泣いてねだったこのギター、今となっては見れたことも貴重な思い出です、先日、ランアンドランの関口社長が見えた時にジャガーなどを乗り会社に見えてくれていましたよ・・・早くそれを聞いていれば、亡くなられた今では過去の思い出。また５０年前（１８歳の時）にカリーナ２００GTを購入時に、セールスさんが熊谷営業所に千葉真一さんが見えるので購入者は一緒に写真が・・・そんな偶然の巡り合わせに両親と。VANのポロシャツ、トロイのセーター、ファーラーのスラックス、カルダンのベルトに、クレストのシューズと当時としてはそれなりに。すでに５０年経った今、貴重ないい思い出がよみがえります。
昨晩から降り続いた雪が積もり、今朝のお店前など写真の様な景色になっております。前の家の竹も雪の重みで垂れ下がり昨日、風で揺られていた光景とはまた少し違いこの時ならではの光景が。田んぼは一面雪景色です。このような日は、年齢も含め絶対、雪かきや外で気が付いたことをやることは「やめる・・いや、あきらめて自然に任せる」怪我のもと！動きたい気持ちに我慢我慢です。
なんだか明日から雪が？と言われていますが、今日は結構太陽の日差しもありぽかぽかとした陽気が。白く梅の花も咲き、沈丁花もつぼみが、またミカンも色づきそろそろ・・・。節分も終え、はや１か月が過ぎ、ブログをご覧頂いております皆様いかがお過ごしですか？３５５も移動をし、エンジン降ろしの真っ最中ですが（また写真は）進行具合は後のブログで。只今この地域でも選挙戦の真っ最中で、選挙カーも頻繁に回り明後日の投票にどの様な結果が出るのか今回の選挙非常に興味があります。少しでも子供（すでに自分たちはここまで何とかおかげさまで来れましたので）たちの世代に良くなってくれる様、また日本という国に生まれてよかったと思えるような後世になっていけたらと考えますが。でもどのような時代でも必ず前を向き、どんな困難にも向かっていける強い精神力を個人個人が持ち進めて行かなければいけないのはいつの時代も同じかもしれませんが。この今日の陽気も含め（前を見ていると）少し明るくなっているような気が！健康と前進！！
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今回の作業は、タイミングベルト＆ウオーターポンプなど数年後の定期的な部品交換等を進めさせていただきます。まずはアンダーパネルを外してからエンジン降ろしの段階に。おおよそ毎回のことなので部品は洗い出してあるのですが、やはりエンジンを降ろし現状をしっかり把握してからでないときちんとした作業をさせていただくには慎重に段階を経てになります。数年に一度のことですがオーナー様にも負担はありますが、ベルトが切れたりこまとび等の事故が起きてからではエンジン自体の破損になると大変なことになりますのでやはり事前に。
